Mga Uri ng Bugatti Ball Valve

Ang isa sa mga pinakamahalagang sangkap ng pipeline ay balbula ng bola. Ito ay isang mahusay na kapalit para sa mga hindi na ginagamit na mga valves at valves. Ang mga ball valves "Bugatti" ay may mataas na kalidad at maaasahang operasyon ng mga valves, kaya ang mga ito ay pinili ng karamihan sa mga mamimili.

Ang "Bugatti" ay isang kumpanya na isa sa mga lider sa merkado ng mga valves para sa mga sistema ng tubo para sa mga komunikasyon sa pagpainit at pagtutubero. Sa domestic market, ang kumpanya na ito ay nagtatanghal ng mga produkto nito nang higit sa 10 taon, kung saan ito ay nanalo ng simpatiya ng mga mamimili salamat sa mahusay at mataas na kalidad na mga produkto. Ang isa sa mga uri ng mga valves at fittings na kung saan ang daloy ng anumang daluyan ay kinokontrol o ang kumpletong overlaping nito ay balbula ng bola. Ang kumpanya ng Bugatti (ang pinagmulan ng bansa ay Italya) ay gumagawa ng mga taps na maaaring mai-install hindi lamang para sa mga sistema ng supply ng tubig, kundi pati na rin para sa gas supply at heating.

Ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay gumagamit para sa produksyon ng mga bahagi ng disenyo ng tatak na tanso na CW617N.

Ang tatak na ito ay lubos na lumalaban sa kaagnasan. Sa orihinal na mga produkto ng huwad na tanso ay ginawa ang insert ng bola. Pagkatapos, ito ay ginagamot sa brilyante na pinakintab. Ginagawa ito upang matiyak na ang insert na ito ay partikular na makinis at salamin. Upang mabawasan ang mga bahagi ng friction ng produkto gamit ang orihinal na pampadulas. Ang disenyo ay may isang kulay ng nuwes para sa pag-aayos, na may isang mahabang buhay sa trabaho, na kung saan ay dinisenyo para sa humigit-kumulang 20 libong mga openings at closures.

Ang manufactured ball valves "Bugatti" ay kinakatawan sa ating bansa sa pamamagitan ng pinakamalawak na assortment. At upang matugunan ang lahat ng mga pangangailangan ng mamimili ay may isang malaking hanay ng mga pagpipilian para sa may sinulid na koneksyon.

Sa proseso ng produksyon, sa unang yugto, ang Bugatti line ng ball valves - ang 600 serye ng Arizona ay nilikha. Sa hinaharap, ang tagagawa ay bumuo ng higit pang mga reinforced at maaasahang tanso taps - ang Oregon 300 serye. Ang pag-unlad ng ganoong pagkakaiba sa mga linya ng kalidad at gastos ay nagbigay sa mamimili ng oportunidad na pumili ng balbula ng bola upang magkasya ang kanilang mga pangangailangan.

Kapag ang radiators ay konektado sa sistema ng pag-init, sa kasong ito, ang mga 300 serye ng mga gamit ay ginagamit. Ang kit na ito ay pupunan ng espesyal na American coupling. Ang mga crane ng ganitong uri ay may sukat na 1/2 at 3/4 pulgada. Sa yugtong ito, ang pag-unlad ng tagagawa ay hindi higit.

Matapos ang reinforcement ng 300 series, binuo ang weighted structures na tinatawag na Nevada, na kabilang sa 400 serye. Ito reinforced uri ng produkto ay dinisenyo upang gumana sa mataas na naglo-load. Sa cranes ng Nevada range, isang panloob na baras ang ginagamit, salamat sa kung saan ang mga shut-off valves ay naging mas maaasahan sa operasyon, tulad ng sa mga kaso ng emerhensiya, ang stem ay lumabas. At mayroon ding linya ng Virginia. Nagtatanghal ito ng three-way cranes para sa pag-install na may electric drive.

Bilang karagdagan, ang kumpanya ay nag-aalok ng mga sumusunod na uri ng ball valves sa mamimili:

• pamantayan;
• sulok;
• buong bore;
• hindi ganap na pumasa;
• mga modelo na may pagkabit ng pagkabit;
• may cap nut;
• na may isang American type connector;
• na may posibilidad ng koneksyon ng compression ng mga tubo ng tanso.

Bilang karagdagan, ang mga modelo ay ginawa gamit ang mga espesyal na kundisyon. Nilagyan ang mga ito ng drainage fitting o filter. Ang hawakan ng produkto ay maaaring magkaroon ng dalawang anyo: isang butterfly o isang pingga. Ang hugis ng hugis ng paruparo ay ginagamit sa mga crane, na maliit ang sukat at isang maximum na 1 pulgada. Ang gayong hawakan ay maginhawa upang gamitin, dahil ito ay lubos na maihahambing sa mga sukat ng kreyn. Sa hawakan sa anyo ng isang pingga, mas mahaba ang haba ng hawakan, kaya dapat na maunawaan na mahirap i-install ang dalawang tulad na cranes na malapit.

• Upang makilala ang isang pekeng mula sa orihinal, kailangan mo munang bigyang pansin ang gastos ng produksyon. Ang isang mataas na kalidad na produkto ay hindi maaaring maging mura, dahil walang kumpanya ay gumana sa isang pagkawala.
• Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga tagagawa ay laging naglagay ng kanilang logo sa produkto. Ang logo ng korporasyon na "Bugatti" ay matatagpuan sa isang brilyante. At sa mismong brilyante mismo, ang pangalan ng Bugatti ay dapat mahigpit na nakasulat, nang walang anumang mga pagkakamali at mga pagkakamali.
• Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin na ang inskripsiyong Ginawa sa Italya ay dapat iharap sa mga produkto. Ang parehong data ay dapat na ipinahiwatig sa orihinal na packaging. Kung ang pangalan ng anumang ibang bansa ay nakasulat o dinaglat bilang Italya, ang balbula ng naturang bola ay magiging isang mababang kalidad na pekeng. Ang tagagawa ng mga huwad na produkto ay magiging tuso sa lahat ng paraan, dahil sa pagsulat ng orihinal na parirala na Ginawa sa Italya madali mong gaganapin sa kriminal na pananagutan. Pati na rin ang barcode sa orihinal na packaging ay dapat na walang solid na zero.

• Sa paggawa ng orihinal na mga produkto na ginamit lamang ang espesyal na tatak na huwad na tansong CW617N. Ang impormasyong ito ay dapat ilapat sa produkto. Gayunpaman, ang inskripsiyon na ito ay maaaring peke, isang pekeng ay magbibigay ng mas magaan na timbang.
• Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng pansin sa bola insert "Bugatti." Sa orihinal na mga produkto, ang mga bola na ito ay ginawa ng huwad na tanso, pinakintab sa isang salamin na umaaraw. Ang mga bola ng huwad na cranes ay gawa sa de-koryenteng bakal upang ibaling ang atensyon ng mamimili mula sa kagaanan ng balbula ng bola. Dahil dito, ang kalidad ng pekeng bumababa pa. Ang ganitong uri ng bakal ay napapailalim sa mabilis na kaagnasan, na sa malapit na hinaharap ay magkakaroon ng depressurization at leakage ng ball valve.
• Inirerekomenda agad na matukoy kung anong materyal ang anumang bahagi ay ginawa. mga produkto nang hindi pinapailalim ang gripo upang i-parse. Sa pekeng ay makikita ang hindi maliwanag na pampadulas mula sa mga langis ng mineral. Sa orihinal na mga produkto ng Bugatti, ang pampadulas ay transparent at binubuo ng silicone. Inirerekomenda din na kumuha ka ng pang-akit sa tindahan. Kung ang magnet ay naaakit sa gripo, mas mabuti na ipagpaliban ang produktong ito at tumingin sa isa pa. Ang paggamit ng isang pang-akit ay magiging mas madali upang matukoy ang pagiging tunay ng mga malalaking cranes. Ang orihinal na palsipikado na mga bola ng tanso ay may mirror finish dahil sa brilyante ng buli. Sa mga huwad na produkto, ang mga balbula ng bola ay may hindi kanais-nais na ibabaw, na nakikita agad sa mata.

• Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa nut ang pag-aayos. Sa orihinal na "Bugatti" produkto sa ilalim ng hawakan ay isang kulay ng nuwes, na naghahain upang ayusin ang selyo mula sa glandula. Mahalagang tandaan na ang mga teflon seals sa puti ay nasa isang palipat-lipat na estado kaugnay sa stem. Sa mga pekeng produkto, karaniwang ginagamit ang mga itim na goma seal. At iba pang mga hindi kapani-paniwalang pag-sealing ng mga variant ng stem ang ginagamit, kung saan ito ay hindi clamp ang mga glandula. Alinsunod dito, ang mga peke ay walang tulad na malaking mapagkukunan sa stock. Kung ang isang pagtagas ay matatagpuan sa panahon ng pagpapatakbo ng orihinal na istraktura, ang nut ay maaaring madaling masikip, ito ay pindutin muli ang sealing ring at ang balbula ay gagana.Kung hindi, kapag gumagamit ng pekeng ito ay kailangang itapon.
• Ang orihinal na produkto ay may "anti-pagsabog" na disenyo. Kapag pinatibay ang mga pamantayan sa kaligtasan, ang mga "stop valve" ng Bugatti ay nagpailalim sa mga pangunahing teknikal na pagbabago. Bilang resulta, ang stem ay naipasok na ngayon mula sa loob ng pabahay, hindi mula sa labas.

• At sa wakas Ang kulay at hugis ng mga handle ay makakatulong din upang makilala ang isang pekeng mula sa orihinal. Sa mga fitting ng tubo, ang mga takdang balbula ng balbula ay nakakaapekto sa kulay ng mga humahawak. Halimbawa, kung ang panulat ay itim, pagkatapos ay idinisenyo ang produktong ito upang gumana sa isang likidong daluyan. Kung ang hawakan ay ipininta dilaw, pagkatapos ay mayroon kaming bola balbula, ang layunin na kung saan ay mai-install sa gas pipeline system. Kung may mga cranes na may mga hawak ng iba pang mga kulay, maaari naming matupad ang konklusyon na mayroon kaming pekeng, kaya mas mahusay na tanggihan ang produktong ito. Ang hugis ng hugis ng paruparo ay makikita lamang sa isang maliit na balbula ng hintuan, na nasa pagitan ng 1/4 at 1 pulgada ang laki.

Ang mga ball valves na "Bugatti" ay nakatanggap ng mahusay na karapat-dapat na positibong feedback mula sa mga mamimili, kahit na napansin nila ang mga tagagawa ng mga huwad na produkto.

Sa kasamaang palad, lumitaw ang murang mababang-kalidad na imitasyon sa domestic market. May mababang halaga ang mga ito at, gayundin, ang mababang kalidad. Ang paggamit ng naturang pekeng mga produkto ay nagpapahiwatig ng paglitaw ng mga puwersa na mga kondisyon sa akto. Halimbawa, posible na bahain ang mga kapitbahay na naninirahan sa sahig sa ibaba. Bilang isang resulta, mas maraming pera ang magbabayad para sa mga kahihinatnan ng pag-aalis ng pagbaha, na hindi maihambing sa halaga ng tunay na mga balbula ng Bugatti ball.

Paano makilala ang mga pekeng Bugatti cranes, tingnan ang sumusunod na video.