Do-it-yourself na garahe gusali

Ang bawat may-ari ng kotse na mga pangarap ng isang maliit, maginhawang garahe. Ang panaginip na ito ay madali upang maging katotohanan sa iyong sariling mga kamay, pagbuo ng isang garahe sa iyong sarili.

Bago ka magsimula upang gumawa ng isang garahe, kailangan mong maingat na isaalang-alang at i-disassemble ang plano ng konstruksiyon. Una sa lahat, kailangan mong makakuha ng permit sa gusali.

Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa mga sumusunod na dokumento:

• SNiP 2.07.01-89 "Pagpaplano ng lunsod. Pagpaplano at pagpapaunlad ng mga settlement ng lunsod at kanayunan ";
• SNiP 21.01.97 "Kaligtasan ng sunog ng mga gusali at istruktura."

Kailangan mo ring magpasiya kung ano ang magiging gusali. Nahahati ito sa ilang uri:

• pansamantala - ay may isang maikling habang-buhay;
• mobile - nangangailangan ng frame na istraktura;
• pinagsama - angkop para sa subsiding soils;
• kabisera - ay may mahabang buhay ng serbisyo, ngunit mahal ang halaga.

Kinakailangan na isaalang-alang ang proteksyon laban sa mga intruder. Mas mabuti na gumastos ng pera sa alarma kaysa sa kalkulahin ang pagkalugi dahil sa ninakaw na ari-arian at sa ninakaw na kotse.

Upang makalkula ang kinakailangang dimensyon, kinakailangan upang matukoy ang bilang at sukat ng mga kotse na "mabubuhay" sa gusali. Dapat mo ring maunawaan kung ang anumang iba pang mga bagay ay maiimbak sa garahe. Kinakailangan na isaalang-alang kung ang isang malaking kotse ay mabibili sa malapit na hinaharap. Halimbawa, kung sa malapit na hinaharap ang may-ari ay magbibili ng isang malaking trak, pagkatapos ay ang gusali para sa isang pasahero kotse ay walang kabuluhan, ito ay mas mahusay na agad na isaalang-alang ang opsyon sa pagbuo ng isang malaking garahe.

Para sa isang makina, ang laki ay kakalkulahin batay sa mga sukat nito. Sa halagang ito kailangan mong magdagdag ng kalahating metro sa bawat panig. Ito ay kinakailangan para sa isang kumportableng paglabas mula sa kotse at libreng kilusan sa paligid ng garahe. Dapat tandaan na may mga maliliit na sukat na walang puwang para sa mga gulong at iba't ibang mga accessories. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagtaas ng haba ng 3 metro at ng ilang higit pang mga metro upang idagdag sa lapad. Ang taas ng gusali ay dapat na higit sa kalahati ng isang metro mula sa taas ng kotse.

Para sa maraming kotse mas mahirap itong kalkulahin ang laki. Sa pagitan ng mga ito, kailangan mong lumikha ng isang distansya ng isang ganap na bukas na pinto, maaari kang magdagdag ng 30-40 cm para sa kumportableng paradahan. Ang distansya sa pagitan ng pader at pintuan ay dapat na higit sa kalahating metro. Ang harap at likod ng kotse ay dapat na nakaposisyon upang ang isang tao ay malayang makapasa. Ang distansya ay dapat na mga isang metro.

Kung tungkol sa gate, kailangan mong kunin ang lapad ng kotse at magdagdag ng 60 cm mula sa magkabilang panig. Kung mayroong dalawang kotse, mas mabuti na kunin ang lapad ng gate mula sa 2.5 metro at 20 cm sa reserba sa bawat panig. Ang taas ng gusali ay kinakalkula sa parehong paraan tulad ng sa kaso ng isang solong machine.

Ang mga ito ay mga halimbawa ng pinakasimpleng maliit na kahon. Kung nais ng may-ari na gamitin ang puwang ng garahe hindi lamang para sa pagtatago ng kanyang "bakal na kabayo", kundi pati na rin para sa iba pang mga layunin, magkakaroon ng sapat na upang makalkula ang mga sukat ng mga bagay at isaalang-alang ang espasyo para sa isang libreng diskarte sa kanila. Pagkatapos ay idagdag ang data sa mga kasalukuyang laki ng garahe, na kinakalkula ayon sa itaas.

Matutukoy ang laki ng drawing, ito ay isinasagawa sa papel o sa isang espesyal na programa.Para sa payo, maaari mong i-on ang mga propesyonal, makakatulong sila at sasabihin sa iyo kung paano pinakamahusay na maisagawa ito o ideya na iyon. Maaari mong gawin ang tapos na circuit. Ang pangunahing bagay ay ang presensya nito. Ang pagguhit ay napakahalaga para sa kasunod na gawain.

Kung ang garahe ay matatagpuan sa dacha, maaari mong isaalang-alang ang opsyon sa extension ng istraktura sa bahay. Hindi na kailangang kumuha ng permiso, ang konstruksiyon ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kondisyon, dahil ang naturang gusali ay itinuturing na bahagi ng bahay. Narito posible na gawin ang exit na malapit hangga't maaari sa gate o sa labas lamang.

Sa isang hiwalay na uri ng garahe ay magkakaroon ng tinker. Sinasabi ng SNiP na dapat may hindi bababa sa isang metro ang distansya sa pagitan ng garahe at hangganan ng balangkas kung walang mga gusali sa kalapit na mga plots ng lupa. Kung sakaling ang mga ito, ang distansya ay dapat na hindi bababa sa 6 na metro. Kapag nagtatayo ng isang gusali, dapat mong tiyakin na walang mga dumi sa alkantarilya, pag-init, mga mains ng tubig at mga linya ng kuryente sa malapit. Dapat na iwasan ang elevation sa mababang lupa - maaari itong humantong sa pagbaha. Ang pinakamagandang pagpipilian ay isang maliit na burol.

Kung walang sapat na espasyo sa isang lagay ng lupa, pagkatapos ay ang pagtatayo ng isang garahe sa ilalim ng lupa ay magiging daan. Tingnan ang kailangang gawin sa kalye. Hindi ka maaaring magkaroon ng isang garahe direkta sa ilalim ng bahay mismo, magiging mas makatwirang upang gumawa ng isang extension sa strip pundasyon. Ang teritoryo na kung saan ang gusali ay matatagpuan ay hindi dapat gamitin para sa mga istrakturang nagtitipon na may malalim na basement na higit sa 55 cm. Ngunit kung nasa ilalim ng lupa ang mga susi o basang lupa ay matatagpuan sa hinaharap na konstruksiyon na lugar, mas makabubuting abandunahin ang pagtatayo, para sa naturang lupa isang lubhang mahal na sistema ng paagusan.

Kung walang maliit na bahay, at kailangan ang isang garahe, maaari kang bumili ng isang privatized plot of land sa lungsod. Pagkatapos nito, nakatanggap ng pahintulot upang simulan ang konstruksiyon. Ang pamamaraan na ito ay napakatagal, kaya dapat kang maging mapagpasensya. Pumili ng isang lugar na malapit hangga't maaari sa bahay, ngunit kailangan mong maging handa para sa katotohanan na sa loob ng lungsod limitasyon ay maaaring walang libreng gusali lupa, ngunit lamang sa labas o labas ng lungsod. Ang ganitong garahe ay nangangailangan ng maingat na proteksyon mula sa mga manlulupig.

Maraming uri ng garages para sa bawat lasa at pitaka. Ang pinakamadali at pinakamababang pagpipilian ay "shell" at "case ng lapis". Maaari silang madaling gawin gamit ang iyong sariling mga kamay, at ang "shell" ay maaaring ilipat. Ngunit tibay, hindi sila naiiba.

Ang susunod na uri ay isang isang-palapag na isa; maaari itong gawin sa isang hukay o hozblok. Sa lungsod, ang isang monolitikong bersyon ay kadalasang itinatayo, at bagaman hindi ito gaanong kaakit-akit sa hitsura, ito ay matibay. Walang makukuha ang magnanakaw dito. Kung ang garahe ay matatagpuan sa dacha, pagkatapos ay isang garahe ng frame ng kalasag ay maaaring maging isang murang opsyon. Ito ay binuo maraming beses na mas mabilis kaysa sa monolitik at ladrilyo.

Ang dalawang-kuwento na gusali ay maaaring maghatid hindi lamang sa tindahan ng mga kotse, ngunit angkop din para sa pamumuhay sa tag-araw. Ang palapag ng tirahan ay dapat na mainit-init, may ilaw, toilet at kusina. Ang ikalawang palapag na may bubong ng gable ay maaaring maging isang maaliwalas na loft.

Ang garahe ay maaari ding maging extension sa pangunahing bahay. Ang mga bentahe ng naturang gusali ay hindi mo na kailangang mag-isip pa tungkol sa pag-init at iba pang mga komunikasyon, maaari mong gawin ang entrance sa annex nang direkta mula sa bahay. Ngunit ang isang makabuluhang kawalan ay na ang mga gas na maubos ay tumagos sa bahay pagdating at pag-alis ng kotse. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga may-ari na hindi nakumpleto ang pangunahing bahay, dahil ang extension sa isang naka-tapos na gusali ay nangangailangan ng malalaking pamumuhunan at solid paghahanda.

Upang bumuo ng isang silid sa ilalim ng lupa, kailangan mong matugunan ang ilang mga kundisyon:

• Kapag bumubuo ng isang malalim na garahe, ang waterproofing ay itinuturing na pinakamalaking problema. Kinakailangan nito ang pag-aayos ng sistema ng paagusan ng bubong ng garahe at pinahusay na waterproofing ng lahat ng sumusuporta sa mga istraktura.
• Ang bubong ng bubong ng garahe ay dapat gawin gamit ang kongkreto mga slab na may sapilitang sistema ng suporta.
• Dapat ay isang emergency exit sa kaganapan ng pagbagsak ng bahay o sunog.
• Matapos piliin ang disenyo ng garahe, dapat kang magpasya sa materyal at makahanap ng mahusay na mga supplier ng lahat ng mga kinakailangang katangian para sa konstruksiyon.

Ang merkado ay nag-aalok ng isang malaking hanay ng mga materyal na kalidad na tatagal ng isang mahabang panahon. Ang bawat isa ay may sariling mga kalamangan at kahinaan, tandaan ito at piliin ang opsyon na magiging komportable upang magtrabaho kasama.

Ang polycarbonate ay isang ilaw at murang materyal, ngunit dapat itong gamitin lamang para sa isang maliit na garahe. Halimbawa, para sa shell.

Kung ang metal ay lalong kanais-nais sa may-ari, maaari kang mag-opt para sa mga sandwich panel o profiled sheeting. Ang mga sandwich panel sa seksyon ay katulad ng sanwits: may pagkakabukod sa pagitan ng dalawang metal sheet. Ang konstruksiyon ay isinasagawa sa isang napaka-maikling panahon, at ang disenyo ay magaan at sumasang-ayon sa anumang pag-upgrade. Ang kanilang presyo ay napakaliit, at ang pag-install ay maaaring isagawa sa anumang oras ng taon. Ngunit ang naturang materyal ay maikli, ang metal na frame ay nangangailangan ng paggamot sa kalawang, at ang kahoy na base ay kailangang gamutin sa pamamagitan ng antiseptiko na mga sangkap.

Ang propesyonal na sahig ay isang murang, mataas na kalidad at magandang materyal. Ang mga garahe ng corrugated ay mabilis na binuo. Dapat kang magbayad ng pansin sa tatak: mas mainam na piliin ang C-20 o PS na may kapal na 0.5 mm. Sa anumang kaso ay hindi kailangang gawin ang tatak -8, ang mga sheet na ito ay hindi magtatagal ng mahabang panahon dahil sa mahinang paglaban sa hangin at mababang hamog na nagyelo paglaban.

Ang pagtatayo ng pulang brick ay mas maaasahan kaysa sa metal. Ang materyal na ito ay may mataas na frost resistance, mababa ang thermal conductivity. Mula sa pananaw ng aesthetics, ang brickwork ay mukhang medyo disente, ngunit ang materyal ay may mataas na halaga.

Ang bloke ng kapa ay mura at may maliit na timbang, kaya ang pagtatayo nito ay maaaring magsagawa ng isang tao. Ang tanging catch ay ang mga kulay-abo na mga bloke ay hindi kaakit-akit sa hitsura. Ang suliraning ito ay maaaring malutas sa tulong ng pagtatapos ng mga materyales.

Ang mga bloke ng gas silicate ay nakakakuha ng mahusay na katanyagan. Sa kabila ng kanilang mababang timbang, mayroon silang mataas na lakas, madali itong naproseso. Ang mga bloke ay mayroon ding mababang thermal conductivity, hindi nangangailangan ng karagdagang paggamot sa antiseptics. Sa pamamagitan ng naturang materyal, hindi ka maaaring matakot sa hitsura ng amag, bakterya at halamang-singaw.

Minus gas silicate blocks - mataas na tubig pagsipsip. Ang isang layer ng plaster sa mga dingding ay maaaring pumutok at mag-alis. Ang suliraning ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pagpapagamot sa mga pader na may matalas na primero. Dahil ang mga bloke ay isang mahinang base para sa mga fastener, ang pag-aayos ng mga napakalaking bagay ay magiging problema. Wala silang mataas na frost resistance. Ang materyal ay may mataas na mga rate ng libreng apog, na nagbibigay-daan upang patindihin ang mga proseso ng kaagnasan ng mga metal na inklusyon: reinforcement, pipeline, carcass at iba pa.

Ang isa pang artipisyal, ngunit kapaligiran friendly na materyal - sinder block. Maaari mong bilhin o gawin ito sa iyong sarili. Para sa ikalawa, kinakailangan ang vibroforming machine. Kapag ang pagbili ay dapat magbayad ng pansin sa tagapuno. Mas mahusay na pumili ng durog na bato, sup, bato ng bato, pinalawak na luad. Ang garahe ng mga bloke ng sinder ay hindi kahila-hilakbot na likas na kalamidad, mayroon itong mataas na kaligtasan ng sunog, ay madaling maayos.Gamit ang materyal na ito, maaari mong iiba ang kapal ng mga pader. Bilang karagdagan, hindi ito maaaring maging biodegradable, ang presyo ay medyo maliit, at ang buhay ng serbisyo ay halos 100 taon. Ang hindi kanais-nais na hitsura, mahirap pagtula ng mga tubo at mga cable, ang mataas na thermal conductivity ay nagbabawas sa dignidad ng slag stone.

Ang kahoy na kongkreto ay kilala mula noong panahon ng USSR. Ito ay may mababang timbang at mababa ang thermal conductivity. Ito ay lumalaban sa materyal, lumalaban sa lumalawak. Hindi siya natatakot sa mga bitak at pagpapapangit sa panahon ng paggalaw ng pundasyon. Ito ay hindi tinatablan upang mabulok at magkaroon ng amag. Tinutukoy ang materyal na mataas na frost resistance. Madali ring mag-igting ang iba't ibang mga istraktura dito. Sa garahe na ito ay magiging mahusay na pagsipsip ng tunog. Ng mga minus - isang mataas na koepisyent ng pagsipsip ng tubig - mula 40 hanggang 85%, at isang mas mataas na presyo.

Ang isang katulong sa diwa ng mga naka-bold disenyo at mga ideya sa arkitektura ay pinalawak na luad. Halos lahat ng mga uri ng finishes, parehong panloob at panlabas, ay angkop para dito. Ang materyal ay may isang mababang thermal kondaktibiti, ito ay malakas at matibay, na may mataas na pagkakabukod ng tunog. Ang singaw na pagkalinga ng mga bloke ay lumilikha sa loob ng isang kanais-nais na microclimate. Ang proseso ng pagbuo ng garahe ay mabilis na lumilipat dahil sa malaking sukat ng bloke. Ang isang simpleng produksyon ay tumutulong sa abot-kayang presyo.

Ang kawalan ng pinalawak na mga bloke ng luad ay ang pagbuo ng mga malamig na tulay, ngunit sa tulong ng cladding at karagdagang thermal insulation, maaaring malutas ang problema. Ang materyal ay may mababang pagtutol, medyo mabigat at nangangailangan ng isang matatag na pundasyon, ngunit hindi mo maaaring gamitin ang materyal na ito bilang pundasyon.

Ang mas natural na materyal ay kahoy. Ang materyal ay mura, maganda at nagbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang mga desisyon ng naka-bold na disenyo. Sa tulong ng iba't ibang impregnations maaari mong makamit ang sunog pagtutol. Minus - maikling buhay at mataas na thermal conductivity.

Ang mga sleepers ng tren ay mga bar ng mga puno. Ang isang espesyal na halo na gumagana bilang isang antiseptiko, ay tumutulong na protektahan ang garahe mula sa nabubulok, bakterya, sun, kahalumigmigan at maliliit na rodent. Bumili ng sleepers ay maaaring nasa pinakamalapit na departamento ng tren, kung saan ang pag-aayos ng mga track. Ang garahe ng naturang materyal ay magiging tuyo at mainit-init, na makatagal kahit na isang lindol. Ngunit hindi ka dapat magtayo ng isang garahe ng mga bagong tulugan. Ang amoy ng creosote ay lubhang mapanganib at maaaring maging sanhi ng pagkasunog ng kemikal at pagkalason. Ang termino ng kanilang paggamit sa hangin ay dapat na 12-30 taon, sa panahong ito ang halo ay hugasan at nawawala ang isang hindi kanais-nais na amoy.

Ang mga pamamaraan para sa paggawa at pagproseso ng mga sleepers ay naiiba, ang ilang mga produkto ay binabad sa pamamagitan ng at iba pa sa 2.75 sentimetro. Mas mainam na gamitin ang huling pagpipilian. Ang ganitong konstruksiyon ay nangangailangan ng maingat na paggamot sa loob, na binabawasan ang panganib na makipag-ugnayan sa mga residues ng creosote. Sa labas, dapat na maayos ang isang maayos na bentilador.

Maraming mga materyales sa gusali ay walang mataas na frost resistancesamakatuwid ang garahe ay kailangang ma-warmed. Ang pinakamababang pagkakabukod ay foam. Napakadaling i-install. Ngunit kailangan mong tandaan na ito ay isang babasagin na materyal na nagagalaw.

Isa pang murang pagkakabukod - mineral na lana. Ito ay ligtas para sa kalusugan, may mataas na thermal pagkakabukod at isang mataas na antas ng tunog pagsipsip. Ang materyal na ito ay dapat na sakop sa isang karagdagang layer ng singaw barrier.

Higit pang seryosong pagkakabukod - mapanimdim pagkakabukod. Ang materyal ay binubuo ng isang layer ng insulator ng init, ang tuktok ay tinatakpan ng metallized film. Ng mga pakinabang - mababang thermal kondaktibiti, mahusay na pagkakabukod ng tunog, mababang timbang, kaligtasan sa sakit sa kahalumigmigan. Ang ganitong materyal ay madaling i-install. Ang kawalan ay ang materyal na ginamit ay hindi pa matagal na ang nakalipas at lahat ng mga katangian nito ay hindi pa pinag-aralan. Alam lamang na ang pagkakabukod na ito ay kinakaing unti-unti.

Ang basalt na karton ay isang matibay na materyal na nakikilala ng isang mataas na antas ng paglaban sa temperatura na labis, pagpapapangit at kahalumigmigan. Ang materyal ay may mababang kapasidad ng init at mahusay na pagsipsip ng tunog, ay hindi natatakot sa apoy. Ito ay hindi mura, ngunit napakataas na kalidad at magtatagal ng maraming taon.

Ang pagwawakas sa labas ng gusali ay dapat pagsamahin ang paglaban sa mga panlabas na impluwensya sa kapaligiran at magkaroon ng magandang hitsura. Ang modernong merkado ay nag-aalok ng isang malawak na hanay ng mga pagpipilian na matugunan ang mga kondisyon na ito. Ang pinakamadali at pinakamurang paraan - pag-joint, plastering, panghaliling daan. Higit pang mga mamahaling paraan - sahig na gawa sa kahoy, natural o artipisyal na bato.

Kung ang garahe ay dalawang-palapag, ang espasyo sa pagitan ng una at ikalawang palapag ay tinatakpan ng mga reinforced concrete slab. Ito ay marapat na gumawa ng isang guwang na tilad, sapagkat ito ay mas madaling i-install at mababa ang presyo.

Maaaring hatiin sa dalawang grupo ang mga materyales na gawa sa bubong: malambot at mahirap. Ang una ay angkop para sa isang flat na bubong, at ang pangalawang - para sa isang duo-pitch.

Kasama sa soft:

• Shingles Naghahain ang materyal hanggang sa 55 taon, ay tumibay laban sa kaagnasan at nabubulok at maaaring maging anumang kulay. Mas mahusay na hindi gamitin ang materyal sa hilagang rehiyon - sa ilalim ng impluwensiya ng hamog na nagyelo, ito ay nagiging marupok.
• Ruberoid Ang buhay ng serbisyo ay tungkol sa 15 taon. Ang materyal ay mura, lumalaban sa lamig at pagkakalantad sa araw.

• Naghahain ang self-leveling roof sa loob ng 22 taon, madali at mabilis na mag-install, mapagkakatiwalaan upang ayusin. Ang ibabaw ng application ay dapat na ganap na makinis.
• Nagpatakbo ang roll-up roll roofing (waterproofing, stekloizol) sa loob ng halos 50 taon. Ang materyal ay matibay, hindi nasusunog, mayroon itong mahusay na pagkakabukod ng tunog, ay hindi nababago sa mga pagbabago sa temperatura. Ang tanging negatibo ay ang mataas na presyo.

Kasama sa hard ang:

• Ang reinforced concrete slab - ay may mahabang buhay, na angkop para sa flat roofs, ay makatiis ng mabigat na timbang. Sa gayong bubong, maaari mo ring masira ang hardin.
• Flat slate - madaling i-install, mura, hindi mawawala ang mga katangian nito sa anumang klimatiko kondisyon. Napakadaling maayos.

• Ang polycarbonate - nagsisilbi tungkol sa 25 taon, ay hindi sumunog at hindi tumutugon sa mga solvents, ay mababa sa presyo. Ang materyal na ito ay simple upang i-install, lumalaban sa temperatura magpakalabis, ngunit sa ilalim ng kanilang impluwensiya ay maaaring bahagyang baguhin ang hugis.
• Folding roofing - hindi nangangailangan ng isang malakas na frame, matibay, lumalaban sa makina pinsala at temperatura magpakalabis. Kahinaan ng materyal - mataas na presyo, kumplikadong pag-install, mababang tunog pagsipsip.

Para sa garahe kailangan mo ng elektrisidad. Dito maaari mong gamitin ang self-supporting insulated wire (CIP).

Mayroong ilang mga tatak ng CIPA at lahat sila ay may iba't ibang mga katangian:

• Ang SIP-1, SIP-1A ay lumalaban sa UV rays;
• Ang SIP-2 ay ginagamit sa pag-install ng mga linya ng kapangyarihan na may boltahe hanggang sa 1000 V;

• Ang SIP-3 ay ginagamit para sa mga linya ng overhead na kapangyarihan;
• Ang SIP-4 ay lumalaban sa UV rays;
• Ang SIP-5 ay angkop para sa isang mapagtimpi at malamig na klima, na lumalaban sa mataas na temperatura.

Para sa pag-iimbak at ligtas na paggalaw ng mga materyales sa gusali ay nangangailangan ng pagkakaroon ng mga kahoy na palyet. Ang white acacia, birch o boxwood ay magiging isang mahusay na pagpipilian.

Matapos ang paglikha ng isang drawing, pagpili ng mga materyales sa pagbuo at pag-draft ng sunud-sunod na mga tagubilin, maaari mong simulan ang konstruksiyon.

Ang "Pencil" at "shell" ay hindi nangangailangan ng matatag na pundasyon.Una kailangan mong gumawa ng ilang hiwalay na mga seksyon at pagkatapos ay ipunin ang mga ito.

Mga hakbang sa pagpupulong:

• kailangang mag-drill ng teknolohikal na butas sa istraktura;
• Ang mga handa na elemento upang masakop sa isang anticorrosive na paraan at upang ipinta ang mga ito;
• tipunin ang mga segment sa isang karaniwang konstruksiyon at ayusin;
• Protektahan at ipinta ang lahat ng mga defective welding.

Sa garahe maaari kang magsagawa ng koryente. Upang gawin ito, i-install ang ilawan at dalawang sockets, pagkatapos ay ang mga wire ay dumaan sa corrugation. Upang magtrabaho na kunin ang mga wire ng tanso na may double insulation.

Ang pagtatayo ng isang mas kumplikadong istraktura ay nagsisimula sa pag-install ng isang matatag na pundasyon. Para sa garahe ay angkop na mga pagpipilian tulad ng isang monolitik slab, materyal na pile, tape mababaw o malalim na pundasyon. Kung balak mo sa hukay o bodega ng alak, pagkatapos ay ang pinakamahusay na pagpipilian - recessed tape. Ang isang garahe na may isang pundasyon ng kalidad ay magtatagal sa isang mahabang panahon at hindi magdadala ng mga problema, kaya ang yugtong ito ay dapat bigyan ng higit na pansin.

Dapat din nating isaalang-alang ang pagtatayo ng hukay. Ang laki ay depende sa kotse mismo. Para sa isang kotse, ang isang lapad ng tungkol sa 70 cm ay angkop, para sa isang trak, kailangan mong magdagdag ng 20-25 cm sa karaniwang sukat. Ang taas ay depende sa taas ng may-ari ng garahe, ngunit sa anumang kaso, mas mabuti na gawing mas malalim ang garahe.

Ang isang mahalagang elemento ay ang base, ang taas nito ay umaabot sa 0.5 hanggang 2 metro. Mayroong dalawang uri ng cap: nakausli at lumulubog. Ang unang pagpipilian ay mas elegante, ngunit ito ay nangangailangan ng pagtatayo ng isang karagdagang mababa ang tubig kasama ang nakausli itaas na gilid - ito pinipigilan ang pagpasok ng kahalumigmigan. Ang pangalawang opsyon ay mas praktikal at ang gusali ay tumatanggap ng pinakamataas na proteksyon mula sa kahalumigmigan.

Kapag ang mga pader ng gusali ay gumagamit ng dalawang pamamaraan, ang lahat ay depende sa piniling materyal. Ang unang paraan ay ang pagbuo sa mga bloke. Sa kanya, ang garahe ay hindi kailangang maging malakas na insulated, ngunit kinakailangan ang karagdagang pagtatapos sa labas. Ang pangalawang paraan - frame. Ang frame ay gawa sa metal na hugis ng tubo o kahoy na sinag. Ang bentahe ng pamamaraang ito ay ang mabilis na pagtatayo ng mga lugar.

Ang susunod na hakbang ay upang ihanda ang gate para sa pag-install. Una kailangan mong gumawa ng mga sukat. Kinakailangan upang sukatin ang pagbubukas, pagbibigay pansin sa distansya mula sa kanang gilid sa kaliwa. Kinakailangan din upang masukat ang taas ng balakang.

Mayroong iba't ibang uri ng mga pintuan para sa mga garahe: simple swing, sectional, automatic o manual. Pinipili ng karamihan sa mga may-ari ng kotse ang sectional. Ang mga ganitong produkto ay sobrang komportable, mas mababa ang espasyo, natatakan at malakas. Ngunit mataas ang mga ito sa presyo at may isang kumplikadong aparato.

Bago mo matustusan ang gate, kailangan mong maingat na basahin ang mga tagubilin at maayos na maihanda ang pagbubukas. Kung ang materyal ay liwanag, ang pagbubukas ay pinalakas ng isang espesyal na metal frame. Para sa isang brick garahe tulad ng isang frame ay hindi kinakailangan.

Ang susunod na yugto ay depende sa bilang ng mga palapag: kung ang garahe ay dalawang palapag, kinakailangan na mag-overlap sa pagitan ng una at ikalawang palapag na may kongkreto na slab at muling itayo ang mga pader.

Kapag nagtatayo ng isang bubong kailangan mong mag-ingat at sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan. Ang pinakamadaling paraan - isang patag na bubong na may bahagyang slope, mga 15 sentimetro. Kaya mas mahusay na pumunta at maubos ang ulan. Ang tanging minus ng naturang bubong ay ang kawalan ng isang attic.

Ang gable roof ay magiging mas mahirap ipatupad at ang bubong para sa mga ito ay magkakaroon ng higit pa. Ngunit sa tulad ng isang bubong posible na gumawa ng isang attic na may lounge. Isa pang tulad bubong ay nangangailangan ng isang sistema ng pag-init. Sa karagdagan, ang isang carport ay dapat gawin, sa ilalim nito maaari mong iparada ang mga malalaking sasakyan at protektahan ang kotse mula sa araw at ulan nang hindi nagmamaneho sa loob.

Huwag pabayaan ang bentilasyon. Ito ay kinakailangan upang alisin ang kahalumigmigan, pag-aalis ng mga nakakapinsalang fumes. Ito ay isang proteksyon ng kalawang ng mga produktong metal at mga ibabaw, na lumilikha ng microclimate. Ang cheapest na paraan ay natural na bentilasyon: ang hangin ay umaagos sa pamamagitan ng paggamit at mga tambutso. Ngunit sa mainit na panahon, hindi gumagana ang naturang bentilasyon. Mamahaling paraan ng pag-install - sapilitang at pinagsamang bentilasyon. Nagbibigay ang mga ito ng tamang sirkulasyon ng hangin sa anumang oras ng taon, at sa taglamig maaari pa rin nilang kainitan ito. Bilang karagdagan, ang mga ito ay madaling i-install sa iyong sariling mga kamay.

Pagkatapos ay maaari kang pumunta sa panloob at panlabas na dekorasyon. Ito ay kinakailangan upang alagaan ang hindi tinatablan ng tubig, gamutin ang sahig at pader ng garahe na may mga espesyal na mixtures. Para sa mga pader, ang Penetron ay magiging isang mahusay na tool, at ang sahig ay maaaring sakop ng polimer varnish o aspalto.

Para sa sahig gamit ang mga materyales tulad ng pintura, self-leveling compositions, ceramic tile, wood or rubber coating. Ang mga pader ay maaaring may linya na may parehong mga materyales tulad ng sahig, o plastic panel ay maaaring gamitin. Ang materyal ay dapat makatiis sa temperatura na labis-labis at direktang mga shocks. Ang kisame ay dapat na lumalaban sa pagsingaw.

Ang panlabas na pagwawakas ay hindi dapat matakot sa masamang panahon. Dapat mong maingat na subaybayan ang kalidad ng materyal at mapagkakatiwalaan gumanap ang lining. At maaari mong palamutihan ang hitsura ng mga pandekorasyon elemento.

Ang pag-unlad ng trabaho sa underground na garahe ay ibang-iba. Sa yugto ng pagpaplano, kinakailangan upang magpasiya kung ang gusali ay ganap o bahagyang nasa lupa. Susunod, kailangan mong maghukay ng isang hukay ng ninanais na laki at ilagay ang mga plato sa ibaba o gawing pampalakas. Mahalagang gumawa ng mataas na kalidad na kongkreto. Sa tulong ng reinforced concrete slabs ang pundasyon ng mga pader ay nabuo, at pagkatapos ay ang overlap ay itinatag sa gilid slabs.

Ang mga kisame at mga dingding ay natatakpan ng waterproofing, pinatibay ang mesh na naka-install sa mga ito at ang plaster ay inilalagay. Bukod pa rito, ang mga ibabaw ay itinuturing na may mga ahente ng antifungal at sinimulan.

Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy sa pag-install ng mga pintuan ng garahe at ng pagbuo ng driveway.

Mahalagang isaalang-alang ang ilang mga kondisyon:

• ang slope ng entrance ay dapat na 140-150 degrees;
• Ang pagpapanatili ng mga pader ay dapat na nasa gilid, maiiwasan nila ang pagbagsak ng lupa;
• ang haba ng pasukan ay depende sa haba ng garahe - mas matagal na, mas mahaba ang driveway;

• para sa isang ligtas na exit at pagpanaog sa garahe ay dapat na ginawa ng isang landas na may isang handrail;
• hindi ka maaaring gumamit ng mga materyales ng sliding para sa track, ngunit sa karagdagan kailangan mong gumawa ng braking serifs, magiging kapaki-pakinabang ito sa panahon ng ulan at yelo;
• malapit sa gate na kailangan mong gumawa ng isang alkantarilya na may heating upang maiwasan ang tubig mula sa pagyeyelo;
• matapos makumpleto ang konstruksiyon, ang heating, kuryente, bentilasyon at karagdagang waterproofing ay nilagyan.

Ang waterproofing ay ginaganap sa maraming yugto:

• ang isang sistema ng paagusan ay naka-install sa labas ng garahe, at ang ibabaw ay muling nasasakop ng materyal na hindi tinatablan ng tubig;
• isang filter pad ay nabuo sa mga panig at sa ilalim ng sahig;
• ang huling yugto - panloob na medalya. Ang materyal ay mas mahusay na gamitin ang hindi tinatablan ng tubig at mainit-init.

Narito ang ilang mga tip para sa paglikha ng maginhawang garahe:

• ang bahay at garahe ay magiging mas magkakasuwato at mas maganda kung sila ay dinisenyo sa parehong mga estilo at mga kulay;
• kung mayroong isang inspeksyon hukay sa garahe, pagkatapos ng isang maliit na serbisyo ay maaaring nakaayos doon, pagkatapos ng pagtanggap ng opisyal na pahintulot para sa mga ito;
• mula sa garahe maaari kang gumawa ng isang maliit na workshop at gawin ang iyong pag-ibig o libangan;
• sa labas maaari mong magbigay ng isang basketball singsing;
• maaari kang magrenta ng garahe at makakuha ng magandang kita bawat buwan;
• Maaari mong isaayos ang puwang sa tulong ng iba't ibang istante, may hawak at nakatayo;

• ang mga kurtina sa mga istante ay magbibigay sa interior ng karagdagang kaginhawahan;
• Ang natitiklop na upuan at upuan ay magpapahintulot na magtipon dito kasama ang mga kaibigan, sila rin ay kapaki-pakinabang para sa meryenda sa loob ng mahabang pananatili sa garahe;
• ang mga shelves at racks ay kailangang gawin sa layo na 20 cm, mas madaling malinis ang sahig;
• ang isang matangkad-sa screed sa isang anggulo at drains para sa pagdiskarga ng tubig mula sa kuwarto ay posible upang hugasan ang kotse nang hindi nito pastulan sa labas
• Ang mga naka-sign na mga kahon ay ginagawang mas madali upang mahanap ang tamang bahagi;
• para sa karagdagang pagkakabukod sa taglamig, maaari kang gumamit ng electric heater o kalan ng kalan.

Isinasaalang-alang ang lahat ng mga rekomendasyon, payo at pagpili ng materyal na kalidad, maaari kang bumuo ng isang malakas at maaasahang garahe sa iyong sariling mga kamay mula sa anumang materyal. Ang garahe na ito ay maglilingkod nang maraming taon.

Kung paano bumuo ng isang garahe sa iyong sariling mga kamay mula sa mga sandwich panel, maaari kang matuto mula sa video sa ibaba.