Garahe na may attic: mga pagpipilian para sa pagpaplano

Kung walang puwang sa bahay na nais namin, dapat naming sikaping gabayan ang puwang sa isang paraan na ang bawat metro ay gagamitin nang matalino at hindi idle. Kadalasan, sa maliliit na lugar, kailangan mong ilagay ang lahat ng kailangan mo at gawin ito bilang functionally hangga't maaari. Nalalapat ito hindi lamang sa mga tirahang lugar, kundi pati na rin sa mga teknikal na pag-install, tulad ng mga garage.

Sasabihin sa amin ng aming artikulo ang tungkol sa iba't ibang mga opsyon para sa pagpaplano ng isang garahe na may loft.

Ang kotse ay ngayon sa karamihan ng mga tao. Naturally, mas mahusay na ilagay ito sa garahe kaysa sa kalye, kung saan maraming mga hindi kasiya-siya na mga bagay ang maaaring mangyari - mula sa nagyeyelo yelo sa nagiging sanhi ng pinsala.

Ngayon may maraming mga proyekto sa paggamit ng tabla at iba pang mga materyales sa gusali. Para sa mga may-ari ng sasakyan na madalas ayusin ang kanilang sasakyan, magkasya garahe na may isang attic. Mayroong maaari kang maglagay ng workshop, gym, opisina para sa pagkamalikhain o iba pa..

Ang garahe na may isang attic ay palaging nakakaakit ng atensiyon na may kaakit-akit na hitsura nito.

Ang ganitong uri ng layout ay may iba pang mga pakinabang:

• Ang una ay, siyempre, ang karagdagang puwang, na maaaring kapwa tirahan at di-tirahan. Posible upang magbigay ng pantry o isang workshop sa attic, upang magbigay ng isang pag-aaral, kung ang isang tao sa pamilya ay nakikibahagi, halimbawa, sa pagpipinta, pagtahi o iskultura.
• Maaari kang gumawa ng espasyo na ito nang multifunctional, gamit ito kung kinakailangan: sa tag-araw upang magbigay ng isang kusina doon, kapag ang mga bisita ay maglalagay ng mga karagdagang kama.
• Maaari ka lamang gumawa ng isa pang salas; Ang pagpipiliang ito ay lalong kaugnay kung ang garahe ay bahagi ng bahay.

Tungkol sa sukat, layout at iba pang mga teknikal na isyu, isang desisyon ang dapat gawin bago magsimula ang mga gawaing konstruksiyon.

Dapat isaalang-alang:

• nagpaplano kang bumili ng ikalawang kotse sa mga darating na taon;
• kung ang kotse ay ayusin kung saan ito ay naka-imbak;
• ano ang magiging layunin ng attic;
• kung anong materyal ang gagamitin para sa pagtatayo.

Mayroong ilang mga minus sa pagtatayo ng gayong bagay, ngunit ang mga ito ay:

• pagtaas sa dami ng gawaing pagtatayo;
• mas makabuluhang paggastos sa konstruksiyon;
• ang pangangailangan para sa pag-aayos ng sistema ng pag-init, supply ng tubig, dumi sa alkantarilya at iba pang mga kagamitan kung ang palapag ay pinlano na maging tirahan;
• karagdagang mga gastos sa pagpainit.

Ang laki ng garahe ay nakasalalay, una sa lahat, sa mga pangangailangan ng may-ari at sa kung gaano karaming mga kotse ang nasa pamilya. Maaari itong idisenyo para sa isa, dalawang kotse o kahit na 3 kotse.

Ang standard na proyekto ng isang garahe para sa 2 kotse ay 6x6 mGayunpaman, kung ang isang attic ay binuo sa unang palapag, magiging mas kapaki-pakinabang ang pagtaas ng isa sa mga parameter sa mga sukat, halimbawa, 6x8 m

Ang proyekto ng isang garahe na may isang attic ay maaaring idinisenyo sa isang paraan na ito ay isinasaalang-alang ang lahat ng mga kagustuhan ng may-ari. Ang pagpaplano ay posible na may paliguan, pagawaan, palapag ng sahod ng tirahan o hindi tirahan - mayroong maraming mga pagpipilian. Kapag naglalagay ng plano sa ground floor, mahalagang magbigay ng lugar para sa mga hagdan. at kung anong uri ito.

Kung ang isang desisyon ay ginawa tungkol sa independiyenteng pagtatayo, mas kapaki-pakinabang na bumuo ng isang istraktura na mas malaki hangga't maaari, na may isang minimum na hindi pangkaraniwang paglipat ng arkitektura. Siyempre, hindi mo dapat paliitin ang buong hanay ng mga pagpipilian sa isang dalawang-kuwento na rektanggulo, ngunit ang mga simpleng desisyon ay tiyak na mas matalinong pumili, lalo na kung ang konstruksiyon ay isinasagawa sa unang pagkakataon. Ito ay magiging mas mabilis at mas madali at mas maraming badyet.

Tiyaking isaalang-alang ang laki ng parehong sahig. Kung minsan ay hindi itinatayo ang attic sa buong unang palapag, ngunit higit sa kalahati lamang nito.. Sa mga kasong ito, bilang isang patakaran, ang mga bagay ay inilagay sa loob nito para sa imbakan, mga kasangkapan at iba pa. Sa ilang mga kaso, sa kabilang banda, ang attic ay nasa itaas ng sahig sa itaas.. Pagkatapos ay kakailanganin mo ang mga haligi ng suporta, na kung saan ang nakausli na bahagi ay itatayo. Ang ilalim sa ilalim ng ungos ay maaaring nilagyan ng terrace.

Ang pagkakaroon ng draft ng isang proyekto, ito ay marapat na coordinate ito sa designer-arkitekto. Ang isang partikular na mahalagang isyu ay ang pagsasapawan ng sahig ng attic.. Kung wala ang mga kasanayan at karanasan, ang paggawa nito sa unang pagkakataon ay madaling makagawa ng isang pagkakamali. Mas mabuti kung ang mga pagkakamali ay natukoy at naalis sa unang yugto ng konstruksiyon kaysa sa panahon nito.

Bago ang pagbuo ng isang garahe, kailangan mong pumili ng angkop na lugar para dito. Dahil ang istraktura ay dalawang-kuwento, maaari itong gawin mas mababa kaysa sa karaniwang pagpipilian.

Kapag pumipili ng isang lugar, kailangan mong isaalang-alang ang mga sumusunod:

• Para sa kanya kailangan mong magbigay ng madaling pag-access. Kung hindi ito ang kaso, magkakaroon ng maraming problema sa check-in at out.
• Ang entrance sa garahe ay dapat na matatagpuan hindi mas malapit sa 5 m mula sa gate. Pagkatapos ay maaari mong iparada ang kotse nang walang pag-check sa garahe.
• Ang lupain ay hindi dapat maglaman ng mga iregularidad, dahil makagagawa sila ng maraming kahirapan.

• Kung ang palapag ay pinlano na tirahan, pagkatapos ay kailangan mong agad na iiskedyul ang pagbubuod ng mga komunikasyon. Gayunpaman, hindi sila dapat matatagpuan sa ilalim ng garahe.
• Kung ang konstruksiyon ay nakaplanong malapit sa bahay, pagkatapos ay ang pinakamainam na distansya mula sa ito ay 7 m. Ang garahe at ang bahay ay maaaring konektado sa isang canopy.
• Ang garahe ay dapat na matatagpuan sa parehong antas ng lahat ng iba pang mga gusali o bahagyang mas mataas upang maiwasan ang pagbaha.

Kapag napili ang lugar, kailangan mong bumuo ng isang proyekto. Mayroong dalawang mga paraan:

• Gumawa ng isang order sa isang espesyalista taga-disenyo. Mayroon na ngayong sapat na tulad na mga kumpanya sa merkado upang piliin kung ano ang kailangan mo. Ang pagsasaayos sa kanila, maaari mong ipahayag ang iyong mga kahilingan tungkol sa hinaharap na pagtatayo. Alinman sila ay nag-aalok ng isang tapos na proyekto, o bumuo ng isang indibidwal na isa. Posible upang pagsamahin ang bahagi ng mga elemento ng tapos na proyekto batay sa badyet na mayroon ang customer. Ang pamamaraan na ito ay mas mabilis, dahil hindi mo na kailangang gumawa ng anumang bagay sa iyong sarili, gagawin ng mga espesyalista ang lahat ng ito. Mayroong kahit isang serbisyo - pag-alis sa nakaplanong lugar ng konstruksiyon at ang panukala ng mga opsyon sa pagtatayo batay sa pagtingin.

• Gawin ang iyong sarili. Mahalaga na gawin ang lahat nang tumpak at maingat, dahil ang gusali ay dalawang-palapag. Pinakamabuting kumonsulta sa isang propesyonal.

Kung nagpasya kang bumuo ng isang proyekto sa disenyo sa iyong sarili, kailangan mong gawin ito sa mga yugto:

• Tukuyin ang bilang ng mga lugar sa garahe batay sa bilang ng mga magagamit na mga kotse sa pamilya.
• Magpasya kung ang attic ay magiging tirahan o di-tirahan.
• Tukuyin ang sukat ng konstruksiyon sa hinaharap. Dapat silang tumutugma sa laki ng kotse (o ang laki ng mga kotse), at ang attic ay maaaring gawin parehong flush sa pader at may isang projection mula dito. Kung nasa loob ng garahe na plano mong gumawa ng mga menor de edad na pag-aayos ng kotse, ang lugar ay tataas, alinsunod sa kinakailangang lugar para dito.

• Gumuhit ng plano. Upang gawin ito, angkop na graph paper. Mula sa kotse sa lahat ng direksyon, kinakailangan upang makagawa ng indentang humigit-kumulang na 1 m, at upang mag-iwan ng lugar para sa lokasyon ng mga cabinet, istante at mga pagitan sa pagitan ng mga ito.
• Kailangan mo ring isaalang-alang at planuhin kung saan matatagpuan ang mga hagdan na humahantong sa attic.Kasama sa ilang mga proyekto ang isang panlabas na hagdanan, ngunit ito ay dahil sa ang katunayan na ang loob nito ay walang sapat na espasyo.

• Kapag nag-aaplay ng isang plano para sa graph paper, kailangan mong gumamit ng eksaktong mga tool, kung hindi magkakaroon ng mga pagkakamali sa proyekto.
• Kapag natapos na ang plano ng garahe, pumunta sa plano ng attic. Sa isang residential attic ay dapat na isang kwarto, banyo at kusina.

Kapag nagpapaunlad ng isang dalawang-kuwento na plano sa garahe, kailangan mong isaisip ang ilang mga kondisyon:

• Ang bubong para sa mga ito ay itinayo ayon sa parehong mga patakaran tulad ng ibinigay para sa tirahan gusali.
• Kung ang trabaho na may kaugnayan sa kuryente ay pinlano sa unang palapag, dapat mong isipin ang mga kable nang maaga at isama ito sa proyekto.

• Ito ay kinakailangan upang matukoy ang materyal na kung saan gagawa ang garahe. Ito ay makakaapekto sa bilis at badyet ng gawaing pagtatayo, bukod pa rito, ang tibay at pagiging maaasahan ng konstruksiyon. Ang pinakamabilis na paraan upang bumuo ng isang garahe ay frame. Gumagamit ito ng mga modernong materyales para sa thermal insulation, na makakatulong sa pangangalaga ng init at moisture resistance. Ang isang karaniwang karaniwang materyal ay isang kahoy na beam.
• Ang pagkakaroon ng isang proyekto, inilipat sa papel, upang hindi mawalan ng isang solong, kahit na ang pinakamaliit na detalye. Sa paggawa ng gawaing pagtatayo ay mahalaga ang bawat pag-iisip. Ang papel ng plano ay dapat sumalamin sa lahat ng mga detalye ng parehong sahig.

Anong materyal na itatayo mula sa tanging pagpili ng may-ari. Posible mula sa mga bloke ng kongkreto ng foam, posible ito mula sa isang sahig na gawa sa bar. Isaalang-alang ang parehong mga pagpipilian.

Mula sa bloke ng bula Maaari kang bumuo ng anumang mga gusali at garages rin. Ang mga ito ay mas magaan kaysa sa iba pang mga materyales, kaya ang pundasyon para sa isang garahe ng mga bloke ay hindi nangangailangan ng dagdag na pampalakas. Ang mga bloke ng kapa ay lumalaban sa kahalumigmigan, huwag magpainit sa init, huwag palamig sa lamig. Naglalakad lang sila.

Kung ang pagpipilian ay nahulog sa timber, pagkatapos ay mayroong dalawang pagpipilian para sa konstruksiyon:

• frame;
• log / log.

Balangkas na gawa sa kahoy ay hindi mura at madaling i-install. Kahit na ang isang baguhan ay maaaring hawakan ang pag-install. Malamang na ito ang magiging kasiya-siya: mula sa plywood hanggang sa lining. Tulad ng istraktura ng troso, ito ay tiyak na isang mas maaasahan na paraan. Gayunpaman, mas mahirap gawin ito.

Hindi na kailangang makipag-usap tungkol sa kalikasan sa kapaligiran ng kahoy, ito ay isang kilalang katotohanan. Ang materyal na "breathes", ito ay matibay, maganda, ay hindi nagpapahintulot sa condensate upang makaipon, ay may mahusay na thermal pagkakabukod properties.

• Kung patuloy mong ginagawa ang lahat ng ipinahihiwatig sa proyekto, ang isang dalawang-palapag na garahe na may isang attic ay hindi lamang pagandahin ang site, kundi pati na rin ang maraming mga isyu sa pagganap. Ang matagumpay na napiling proyekto ay nagse-save ng maraming espasyo.
• Dapat na tandaan na ang kuwartong nasa pagitan ng kisame at talampakan ay naisaayos nang eksakto sa parehong paraan tulad ng sa isang tirahan gusali: sahig, bentilasyon, komunikasyon - lahat ng ito ay dapat na naisip at natupad sa mahigpit na alinsunod sa mga plano.

• Ang pagkakaroon ng sheathed isang living attic na may mga sheet ng drywall, halimbawa, posible upang magbigay ng kasangkapan ang mga corner storages para sa mga libro, magasin, at mga bagay sa espasyo sa pagitan ng mga dingding at ng bubong.
• Kung ang maliit na silid ng lansangan ay maliit, pagkatapos ay hindi maipapayo ito, dahil maraming puwang ang nawala. Maaari itong gamitin nang makatwiran, sa pagkakaroon ng nakakulong na mga rack.
• Sa kaso kapag ang unang palapag ay ibinigay sa ilalim ng garahe para sa dalawa o kahit na tatlong kotse, maaari mong ayusin ang ilang mga kuwarto sa attic.

Ang garahe na may isang silid sa itaas ng bahay, na may guhit na may siding at false panels sa ilalim ng ladrilyo, ay mukhang napaka marangal.

Ang isang dalawang-palapag na garahe na nakaharap sa bato ay mukhang isang buong bahay.

Garahe para sa dalawang kotse na may isang attic, hindi ganap na isinasara ang unang palapag.

Ang orihinal na garahe na may glazed attic ay talagang sariwa.

Ang kumbinasyon ng mga kisame bintana na may mga karaniwang ay ang highlight ng attic na ito.

Suriin ang garahe-workshop na may attic, tingnan ang sumusunod na video.