Faults ng Vaillant Boiler at ang kanilang pag-aalis

Ang mga modernong sistema ng pag-init ay lubos na maaasahan. Ngunit kailangan pa rin sabihin ang katunayan na ang lahat ng ito ay maaaring masira nang may arbitraryo. Sa kasong ito, walang gumawa at modelo, walang pagsisikap ng mga inhinyero ang hindi magbubukod ng paglitaw ng naturang problema.

Ayon sa mga tagubilin ng tagagawa, hindi posible na ayusin ang Vaillant TurboTEC Pro 28 kW gas boiler sa isang paraan na ang mga pagbabago ay nangyari sa boiler mismo, sa mains supplying ng tubig o gas, sa grid ng koryente o sa mga chimney. Patigilin at paluwagin ang mga thread ng lahat ng mga koneksyon ay maaaring eksklusibo bukas-end wrenches. Imposibleng magamit para sa layuning ito ang mga sipit ng pipe, extension cord at iba pang kagamitan.

Ang presyur ay nasuri bilang mga sumusunod:

• ang shell ay tinanggal;
• ang kahon ng pamamahagi ay nakatuon sa pasulong;
• Ang gas tap ay naka-off;
• tornilyo sa ay huso;
• may gauge ng koneksyon;
• buksan ang gas shut-off balbula;
• ang aparato ay nagsimula sa ganap na pag-load;
• sinusukat presyon sa koneksyon.

Kung hindi mo magawang malutas ang problema sa pamamagitan ng iyong sarili, dapat mong sundin ang mga hakbang na ito:

• Ang boiler ay dapat tumigil;
• alisin ang gauge ng presyon;
• suriin ang tightness ng tornilyo pangkabit;
• ikiling ang kahon ng pamamahagi;
• palitan ang trim;
• maghintay para sa mga kinatawan ng serbisyo sa gas.

Ang parehong single-circuit at double-circuit na boiler, na kumakain ng maraming gas at gumagawa ng sobrang mainit na usok, ay hindi kailangang maayos. Kinakailangan na linisin at hugasan ang itaas na init ng exchanger. Sa isang maliit na haydroliko paglaban, ang kumpanya ay nagpapayo upang pindutin ang feed balbula. Sa kaso ng kumpletong kawalan ng isang spark, hindi mo dapat mag-aksaya ng oras paglilinis ng balbula ng gas. Ang problema sa posibilidad ng halos 100% ay may kaugnayan sa system electronic board. Kung ang mga boiler ng AtmoTEC Plus ay nagbabago ng presyon ng biglang kapag ang temperatura ay nagbabago, kinakailangan upang mag-usisa ang expansion tank.

Sa maraming mga kaso, hindi na kailangang i-disassemble ang aparato o hulaan kung ano ang problema. Ang lahat ng kinakailangang impormasyon ay ibinibigay sa mga code ng error ng consumer. Ngunit kailangan nilang malaman. Ang simbolo na nagsisimula sa S ay nagpapahiwatig ng isang tiyak na kalagayan ng aparato. At ang mga code na nagsimula sa F ay nagpapakita ng ilang mga uri ng madepektong paggawa.

Kapag una mong makita ito o ang kondisyong signal na iyon, hindi ka dapat matakot. Kailangan mong subukan na i-restart ang electronics. Lamang kapag lumilitaw ang parehong code, kailangan ang mga espesyal na hakbang. Ang F0, pati na rin ang F71, ay nagpapahiwatig na ang circuit na nagbibigay ng thermal sensor na sumusukat sa temperatura ng carrier ng init ay nasira.

Kailangan mong malaman ang mga bagay tulad ng:

• kung ang sensor ay gumagana;
• ang plug contact ay mabuti;
• Ang mga kable ba ay ligtas?

Nagpapakita ang F1 na ang temperatura metro sa linya ng pagbabalik ay nasira. Sinasabi ng F2 na nasira ang sensor ng pagpuno ng thermal. Kapag lumilitaw ang F3 signal, madali itong maunawaan na ang circuit ng parehong sensor, na responsable para sa pagkontrol sa biyahe, ay nasira. Maaari mong makita ang error sa F5 lamang sa Boiler pader ng Atmo, at nangangahulugan ito na ang koneksyon sa panlabas na tagapagpahiwatig sa pag-alis ng usok ay nawala. Ang bilang ng code 6 ay nagpapahayag ng pagkabigo sa mga kable ng panloob na sensor na inilagay sa labasan.

Ayon sa code number 10, tinutukoy ng mga espesyalista ang maikling circuits ng mga thermistors ng suplay. Ang F11, F13 ay nagpapakita ng parehong estado, ngunit para lamang sa return stroke thermistor at ang hotstart measuring device, ayon sa pagkakabanggit.Ang dalawang mga pagkakamali ay katangian ng isang nakasarang panlabas na makikilala para sa pagtanggal ng mga puno ng gas na produkto - F15 at F16. Ang Code F20 ay nagpapahiwatig na ang sistema ay pababa dahil sa labis na init. At ang F22 ay nagsasalita tungkol sa isa pang punto - hindi sapat na tubig. Ang isang katulad na larawan ay ipinahiwatig ng kodigo F23, na madalas na nauugnay sa isang madepektong pagkakamali ng mga sensor, mga bomba, o sa mahinang pagganap.

Ang signal 24 ay nagpapahiwatig na hindi lamang ang antas ng coolant ang nabawasan, ngunit ang pag-init nito ay lumago nang malaki, at ang presyon ay nabawasan. Ang F26 ay nangangahulugan na ang kabiguan ay naganap sa balbula ng gas. At ito rin ay nagkakahalaga ng pag-suspect ng isang error sa pagkonekta ng servomotor. Ang F27 ay sumisikat kung ang isang apoy ay napansin sa closed valve ng gasolina. Mas seryoso F28, lumilitaw ang code na ito kapag imposible upang simulan ang burner.

Ang F29 ay ipinapakita kapag nag-apoy ang sunog dahil sa pagkagambala ng gas. Ito ay nananatiling lamang upang maghintay para sa pagpapanumbalik ng kanyang diskarte. Kung ang paghihintay ay naantala, kakailanganin mong kontakin ang serbisyo na responsable para sa supply ng natural gas. Nakatutulong din ang pag-check kung ang boiler ay maayos na pinag-aralan. Lamang sa condensing boiler may error F32, F37. Siya ay nag-uulat na ang tagahanga ay hindi umiikot gaya ng dapat sa isang partikular na sandali (ipinapakita ito ng iba pang mga modelo sa code F38).

Ang TurboTEC modelo ay may isang espesyal na error na hindi matatagpuan sa iba pang mga device - №33. Madaling malaman kung bakit hindi gumagana ang presyon ng pagsukat ng relay. Ang F36 signal ay dumating kapag nakita ng draft meter ang kahinaan nito at ang pagtagos ng mga produktong gas ng pagkasunog sa boiler room. At F42 ay ipinapakita kung ang trabaho ng risistor na responsable para sa kondisyong coding ay nasira. Kapag dumating ang signal No. 49, kinakailangan upang suriin ang kalagayan ng bus impormasyon ng eBus.

Ang code 53 ay nagsasaad na ang proseso ng pagkasunog ay hindi tama na nababagay. Sa pamamagitan ng signal 54, kailangan mong harapin ang pag-aalis ng mga pagkabigo sa supply ng gasolina, at dapat mong buksan ang balbula nang sunud-sunod, dagdagan ang presyur at suriin ang kondisyon ng mga balbula ng shut-off. Ang Code 56 ay nagpapahiwatig ng paglabag sa mga pangunahing bahagi ng yunit na sumusunog sa gasolina. Kung hindi maayos ang pagkonekta sa plug, suriin ang balbula. At ang code 57 ay inisyu kapag naitakda ang mode na "Comfort" na may maling pag-aayos. At ito ay nagkakahalaga din suspetsa na ang ignisyon elektrod ay corroded.

Ang F61 ay maaaring ilarawan ang alinman sa isang shorted cable, isang nasira circuit, o isang balbula pagkasira ng gasolina. Ang senyas na F62 ay tumutukoy sa naantala na pag-shutdown ng balbula, na dulot ng isang mahinang tugon ng control elektrod. Ang output sa display ng figure 63 ay nagpapahiwatig ng tinatawag na breakdown ng EEPROM, na kung saan ay nakatakda lamang sa pamamagitan ng mga sentro ng serbisyo. Ang mga paglabag na ipinakita sa mga numero 64 at 67 ay nagpapahiwatig na ang elektronikong "pagpuno" ng boiler ay nasira o ang mga sensor ay nabigo. Ang isang relatibong menor de edad problema ay ang error 70, na nangyayari kapag ang hakbang ng pagpasok ng code ng isang bagong boiler ay napalampas pagkatapos ng pag-install ng isang maaaring palitan display at elektronikong sangkap.

Ang F72 index ay nagbibigay-daan upang makilala ang mga paglabag sa thermal sensors ng linya, na responsable para sa daloy o matatagpuan sa bumalik circuit. Sinasabi sa F75 ang mga may-ari ng boiler na kahit na nagsisimula ang pump ay hindi nakatutulong upang madagdagan ang presyon. Kailangan naming bitawan ang hangin na naipon sa system, ayusin ang mga setting ng bypass at expansion tank. Ang F35 ay isang uri ng "partner" ng 36 na error.

Ang error na ito ay nangyayari sa mga sumusunod na malfunctions:

• kung naka-block ang air o gas outlet;
• kapag dahil sa mga kondisyon ng panahon o dahil sa mga paglabag sa estruktural kalikasan ng tulak na nilabag;
• may abnormal na bentilasyon;
• sa kaso ng overheating ng boiler room;
• kung ang boiler ay masyadong malapit sa dingding.

Ang F76 ay nag-iilaw sa display kapag ang pangunahing radiator ay masyadong mainit.At sinasabi ng F77 na ang isang bypass na balbula o isang bomba ng paghalay ay masama. F51 signal Pagkiling at malinaw naman mali operasyon tsimenea. Kasabay nito, ang mga signal na 80 at 91 ay agad na nagpapahiwatig ng isang maikling circuit sa sensor ng pangalawang radiador. Kung ang mga pagkakamali ay 81 at 91 ay pinagsama, may pagkasira sa pumping.

Maaari mong alisin ang pagkabigo sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga sumusunod na pagkilos:

• ilabas ang hangin;
• suriin ang pagkabigo ng cable, sensor at impeller;
• alamin kung ang init exchanger ay marumi, linisin ito kung kinakailangan.

Iniuulat ng F83 ang isang hindi tamang pagsukat na ginawa ng mga thermistor sa receiver at mga linya ng pagbalik. Lamang magdagdag ng coolant o ayusin ang paglalagay ng thermistor. Ang mga code 84 at 85 ay nagpapahiwatig din ng hindi tamang impormasyon mula sa thermistors, ngunit kailangan mong ayusin ang mga problema nang magkakaiba - magpalitan ng mga bloke o alisin ang iba pang mga kabagong depekto. Ang pagpapapangit F93 ay nagpapakita na ang pagkasunog ay hindi tama. Kapag ang paglilinis ng venturi ay hindi makakatulong, kailangan mong baguhin ang nozzle sa isang mas tamang patakaran ng pamahalaan. Ipinahayag ng depekto Con na ang pagpapalitan ng impormasyon sa mga kagamitan ng control ay nasira, kakailanganin mong makipag-ugnay sa samahan ng serbisyo.

Ang mga Vaillant boiler ay maaari ring maglabas ng mga intermediate na mensahe na hindi mga pagkakamali. Kaya, S0 - S8 ay nagsasabi sa mga mamimili tungkol sa tumatakbo na mode ng pagpainit. Kapag ang boiler ay naghahanda ng mainit na tubig, ang mga senyas na S10 - S17 ay ipinapakita sa display.

Iba pang mga palatandaan ng katayuan ay ang mga sumusunod:

• 30 - hinarang ng panlabas na termostat ang pagpainit;
• 31 - ang sistema ay inililipat sa format ng tag-init at hindi maaaring init ang bahay;
• 33 - gumagana ang mga proteksyon ng anti-freeze, ang system ay naka-lock para sa 1/3 oras.

Nangyayari ito na ang pag-init ay tila tumatakbo, ngunit nangangailangan ng regulator ang boiler upang gumana sa +20 degrees. Sa kasong ito, ang signal 36 ay ipinapakita sa screen. Subalit ang code 41 ay nagsasabi na ang napakataas na presyon ng nominal ay bumubuo sa loob. Ang S42 ay maaaring maipakita kapag ang burner ay hindi gumagana, kapag ang balbula sa outlet ay ginawang aktibo o ang bomba ng paghalay ay napinsala. Ang S51 ay isang estado kung saan pumasok sa kuwarto ang mga puno ng gas sa pagkasunog.

Nakita ang error 53 kapag may kakulangan ng tubig. Itatama ng boiler ang sitwasyon o maghintay ng tulong mula sa may-ari dito sa loob ng 150 segundo. Ang S54 ay nangangahulugang ang sistema ay naghihintay para sa aksyon sa loob ng 20 minuto. Walang dahilan para sa alarma kapag ang katayuan ng S98, 96 o 97, dahil ang mga ito ay mga palatandaan ng trabaho sa pagsubok mode.

Ang pangangasiwa ng Vaillant boiler ay nangangahulugan ng karampatang paglipat sa kanila mula sa isang mode papunta sa isa pa. Kadalasan ang tanong ay arises kung paano patayin ang sistema ng pag-init para sa tag-init, upang hindi magbayad ng dagdag na pera para sa gas at hindi magpainit sa bahay. Ang solusyon sa problema ay upang isara ang heating circuit para sa isang maikling stroke, gamit ang tap at jumper.

Kung ang kagamitan ay ginawa ayon sa pamamaraan na may artipisyal na sirkulasyon, ang lahat ay magiging mas simple: dapat mong i-off ang sirkulasyon ng bomba mula sa scheme at i-seal ang boiler pumapasok. Ang pagsisikap na malutas ang problema sa pag-install ng mga karagdagang hanay ay hindi praktikal at hindi masyadong matipid. Mahalagang tandaan na kinakailangan upang magbigay ng isang matatag na temperatura, normalizing ang daloy ng mainit na likido. Ang pagpapapalawak ng tangke ng pagpapalawak ay kinakailangan kung ang antas ng presyur ay patuloy na bumababa at nagtataas, ang mga pagbabago ay di-nahuhula.Ang tuluy-tuloy na pagbaba sa presyon sa sistema ay hindi lamang naiwasan, kailangan upang mahanap ang lugar kung saan ang coolant ay lumilitaw at aalisin ang sanhi ng problema. Ang paghahanap ng mga depekto ay dapat na isinasagawa sa mga radiator na plugs, pagkonekta ng mga linya at kung saan ang mga kagamitan at pipe ay na-soldered.

Kung ang pumping ng tangke ay hindi nagbibigay ng mga resulta o nananatili itong masyadong maikli sa isang oras, ito ay kinakailangan upang siyasatin ang tangke. Kadalasan ang panlabas na shell nito ay depressurizes at nagbibigay-daan sa hangin sa pamamagitan ng. Ngunit kahit na mas madalas na sirang pagganap spools, na kung saan ay nagsisimula upang manloko.

Ang pumping tank mismo ay ginagawa sa mga sumusunod na yugto:

• wrap boiler, supply at return valves;
• buksan ang angkop na angkop sa ganap na alisan ng tubig;
• ikonekta ang yunit ng magpahitit sa pamamagitan ng ikarete, sa anumang kaso na hindi nag-aalis ng angkop.

Ang anumang uri ng bomba ay kapaki-pakinabang para sa trabaho; Maaari mo ring kunin ang kotse at gauge mula sa kotse. Ang hangin ay pumped sa pamamagitan ng pump hanggang sa ang pag-agos ng tubig mula sa pagbuhos ng nguso ng gripo ay tumigil. Susunod, pakawalan ang hangin at ulitin ang pagpapakilala nito, patuloy na pagsubaybay sa mga pagbabasa ng gauge ng presyon. Dapat itong ipakita 1.1-1.3 bar, mas tumpak na impormasyon ang ibinibigay sa teknikal na dokumentasyon. Ngayon posible upang isara ang pagbubuhos ng nozzle, buksan ang lahat ng taps na nakabukas bago, pakain ang boiler sa isang regular na paraan upang 1.2-1.5 bar, at pagkatapos ay simulan ang pagpainit.

Napakahalaga na kontrolin ang panloob na presyon kung ang bahay o iba pang istraktura ay binisita lamang ng pana-panahon. Ito ay walang lihim na ang katatagan ng supply ng kapangyarihan ay malayo na ngayon mula sa perpekto. At kapag ang kapangyarihan ay tumigil, ang boiler ay tumigil sa pagtatrabaho, kaya ang presyon sa loob ng tangke ay maaaring bumaba dahil sa paglamig na mas mababa kaysa sa mga pangangailangan ng kuluan. Kahit na pagkatapos ng pag-renew ng supply ng kuryente, ang boiler ay hindi maaaring magpainit sa bahay, sapagkat sa lalong madaling panahon ang hindi nakokontrol na bahay ay nagpapakita ng malungkot na paningin - mga tubo at mga radiator na napunit mula sa yelo sa lahat ng dako. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng presyon sa tangke ng pagpapalawak ay kinakailangan upang mapanatili ang patuloy. Walang mas masama ang sitwasyon kung saan ang antas ng presyur ay patuloy na lumalaki. Siyempre, ang isang mahusay na pinili at wastong naka-install na balbula sa kaligtasan ay nagwawasto sa kaso sa ilang mga lawak, ngunit ito ay mas mahusay na hindi umaasa sa ito, dahil ito ay pa rin sa isang pang-emergency na panukala. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alaala laging na ang presyon control nararapat mas mataas na pansin.

Para sa anumang feedback sa mga boiler ng tatak na ito ay kanais-nais, malaking pansin ay dapat bayaran sa pag-iwas sa mga malformations at ang kanilang pag-aalis. Dapat pansinin na hindi lahat ng problema ay itinalaga ng mga code, ang ilan ay lumitaw na walang babala. Ang isang sitwasyon kung saan ang boiler, sa pangkalahatan, ay hindi naka-on, maaaring lumitaw dahil sa maling koneksyon ng "zero" at "phase".

Gayundin, ang problema ay maaaring may kaugnayan sa mga sumusunod:

• hangin, abundantly halo-halong sa gas;
• mababang presyon sa pipeline;
• mga pagkakamali ng saligan;
• gutay-gutay na mga kable;
• hindi maayos na koneksyon sa pipeline.

Kapag walang mainit na tubig o ang boiler ay kumikilos nang masama, kinakailangan upang masuri ang kondisyon ng sensor ng maliit na tubo. Minsan ito ay nagiging marumi, ang likidong gumagalaw, ngunit ang automation ay hindi nagbibigay ng utos sa tagahanga na pumutok sa firebox at nagpapalabas ng apoy. Ang pagkakaroon ng inilabas na tubig mula sa mainit na tabas ng sistema ng suplay ng tubig, naabot nila ang saturation ng mga tubo na may hangin. Kasunod nito, kailangan mong i-unlock nang husto at i-twist ang mga taps ng tubig sa harap ng boiler, kaya dahil sa presyon ay bumaba upang alisin ang dumi mula sa fan o sensor. Kung ang presyon ay tumataas o hindi nahuhula, na may mainit na tubig na tumutulo mula sa isang malamig na gripo, ang pinsala sa pangalawang eksibit ng init ay maaaring ipalagay.

Minsan ang boiler ay buzzes kapag naka-on - hindi na kailangang matakot upang buksan ito. Kinakailangan na makita na walang mga tubo o iba pang bahagi ang nakikipag-ugnayan sa pabahay. Pagkatapos ay hindi magkakaroon ng mga problema sa mga labis na noises.

Dapat mo ring suriin ang mga sumusunod na dahilan:

• air saturation of pipes;
• oxygen nilalaman sa tubig;
• scaling;
• mga problema sa operasyon ng fan.

Tingnan ang sumusunod na video para sa mga tagubilin sa paggamit ng Vaillant gas boiler.