Teknolohiya para sa pagtatayo ng pundasyon ng mga gulong

Anumang developer ang nagmamalasakit tungkol sa pag-minimize ng mga gastos sa pagtatayo. Ang isyu na ito ay may kaugnayan sa pagtatayo ng mga bahay ng bansa at iba pang mga gusali. Dahil ang isa sa mga pinakamahalagang item ng paggasta ay ang pagtatayo ng pundasyon, maraming gumagamit ng pagkakataon na mag-save sa mga materyales para dito. Kadalasan sa kasong ito ang mga lumang gulong ng sasakyan ay ginagamit, dahil ang mga ito ay halos libre, at sa parehong oras mayroon silang isang hanay ng mga katangian at mga katangian na kinakailangan para sa isang mahusay na resulta ng trabaho.

Ang una upang itayo ang pundasyon ng mga lumang gulong ay ang born-born na si Mikhail Semykin, dahil sa kadahilanang ito ang konstruksiyon ay nagtataglay ng kanyang pangalan. Sa konstruksiyon, gumamit siya ng hindi kinakailangang mga gulong mula sa mga bus ng trolley. Napanood ng Semykin ang istraktura ng tungkol sa isang taon, ngunit hindi nakapagtala kahit ang pinakamaliit na pagbabago sa panahong ito. Pagkatapos nito, bumuo siya ng natatanging teknolohiya kung saan nakuha ang isang patent. Ang isang malinaw na halimbawa na nagpapatunay ng pagiging maaasahan ng pundasyon ng ganitong uri ay ang personal na bahay ni Mikhail Semykin, na may 3 palapag at sumasakop sa isang lugar na 260 metro kuwadrado.

Kung ang lupa ay hindi matatag, mas mahirap magtayo ng pundasyon dito. Lalo na kumplikado ang sitwasyon ng malalim na pagyeyelo nito. Ang ganitong uri ng base ay angkop para sa paggamit sa maliit na bahay at plots ng ari-arian. Maaaring itayo ito bilang isang bahay-kuwadro, at isang paliguan, garahe, gazebo at iba pang mga gusali. Ang disenyo ay magiging matatag sa panahon kapag ang lupa ay nagiging mobile. Bilang karagdagan, para sa naturang mga pundasyon ay nangangailangan ng isang napakaliit na halaga ng kongkreto, na kapaki-pakinabang din para sa nag-develop.

Ang lahat ng mga materyales na ginamit sa konstruksiyon ay may kani-kanilang mga natatanging tampok, pakinabang at disadvantages. Ang mga lumang gulong ay walang kataliwasan.

• Kabilang sa mga pakinabang ng mga propesyonal at mga mamimili sa unang lugar tandaan ang makabuluhang cost minimization. Ito ay dahil sa ang katunayan na madaling makahanap ng mga gulong na gulong, ang isang malaking bilang ng mga ito ay matatagpuan sa mga serbisyo ng kotse at sa mga istasyon ng serbisyo ng kotse. Bilang resulta, ang materyal ay maaaring mabili halos para sa libre, ang paggasta higit sa lahat sa paghahatid ng mga gulong sa site ng konstruksiyon.
• Ang pundasyon, na binuo batay sa mga lumang gulong goma, ay may mahabang buhay ng serbisyo, dahil ang mga materyales ay hindi mawawala ang kanilang mga katangian sa oras at mananatiling nababanat. Sa batayan na ito, posibleng magtayo ng isang bahay ng kahoy, maaari itong makatiis ng malubhang pagkalugi. Bilang karagdagan, ang pundasyon ay ipagkakaloob sa maaasahang waterproofing, hindi alintana kung umuunlad ang moisture ng lupa o hindi. Ang epekto ng tubig sa naturang mga gusali ay hindi kahila-hilakbot, ayon sa pagkakabanggit, ang microclimate sa loob ng gusali ay lubos na kanais-nais.
• Kung ang gusali ay matatagpuan sa mga lugar na may mataas na seismic activity, ang mga vibrations sa lupa ay babayaran ng materyal na pamamasa. Bilang karagdagan, ang mga base na ito ay lumalaban sa pagbabago ng temperatura. At dapat din itong pansinin na ang pundasyon ng mga gulong ng sasakyan ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, at ito ay hahantong sa pagbawas sa mga gastos sa pananalapi ng nag-develop.

Ang pangunahing kawalan ng mga gulong ng sasakyan ay na mabubulok sila sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura at sa parehong oras ay naglalabas ng mapanganib na mga sangkap sa kapaligiran. Ang kapansanan na ito ay nabayaran sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga gulong ay matatagpuan sa ibaba ng antas ng lupa o hindi mataas sa itaas nito, kaya ang direktang liwanag ng araw at ang overheating ng materyal ay halos hindi kasama. Hindi masyadong aesthetic hitsura ay maaaring sarado sa cladding materyales ng iba't ibang mga uri. Ang tanging bagay na hindi maaaring lampasan ay ang batayan ay hindi makatiis ng mabibigat na brick at block structures.

Ang mga pundasyon ng Tiro ay maaaring nahahati sa tatlong pangunahing uri:

• slab;
• tape
• haligi (punto)

Ang saloobin sa isang partikular na uri ay depende sa paraan ng pagtula ng mga gulong. Ang dahon ay gagamitin kung ang pangangailangan ay kailangang maipamahagi sa mas malaking lugar kung posible kapag ang lupa ay mahina at malambot.

Ang sinturon ay nagpapahiwatig ng mas malawak na mga gulong, na responsable sa pamamahagi ng pagkarga, maaari itong magamit sa pagtatayo ng mga lugar ng bahay at mga bahay na gawa sa mga magaan na materyales. Sa kaso ng pundasyon ng haligi, ang base ay mga haligi. Sa kasong ito, kinakailangan ng mas mahabang oras upang maiproseso ang pag-install, ngunit tinitingnan ng mga consumer ang tibay at pagiging maaasahan ng disenyo.

Ang unang hakbang ay upang maghanda ng draft at isang tinatayang pagtatantya. Ngunit kailangan mo ring kalkulahin ang pag-load, at matukoy ang uri ng lupa. Ang pagguhit ay dapat na unang isagawa sa papel, at sa panahon ng pagpapatupad ng trabaho ay mahigpit na kinakailangan upang sundin ito.

Para sa paglalagay ng pundasyon ng mga lumang gulong ng sasakyan, bukod sa mga produkto ng gulong, ang iba pang mga kagamitan at materyales ay kinakailangan:

• pala upang maghukay ng hukay;
• mag-udyok para sa leveling sa ibabaw;
• graba at graba upang punan ang mga voids sa pagitan ng mga gulong;
• latagan ng simento mortar at buhangin para dito;
• mga kasangkapan;
• antas ng gusali;
• sirang mga brick upang punan ang mga gulong mula sa loob;
• atip materyal na kung saan ang leveling layer at waterproofing ay gagawin.

Ang teknolohiya ng pag-install ng iba't ibang uri ng pundasyon ay may mga pagkakaiba.

Bago itayo ang alinman sa mga pundasyon, kailangan mo munang alisin ang lugar at alisin ang basura. Ang pag-alis ng layer ng gulay ay dapat na isinasagawa nang may lalim na mga kalahating metro, kung saan ang platform ay dapat na leveled. Dagdag dito, ang mga fragment ng brick o rubble ay puno, muli ang leveling at compaction.

Mas mainam na gamitin ang mga gulong mula sa mga gulong ng mabibigat na trak o iba pang mga pangunahing sasakyan. Ang mga malalaking laki ng mga gulong ay dapat na naka-pack sa mga hilera at napaka mahigpit, at pagkatapos ay napuno ng bubong nadama, dala ang function ng isang waterproofing ahente at may hawak na gasket. Ang higit pa sa loob ng mga fragment ng brick, lupa at buhangin ay ibubuhos. Ang pag-iimpake ay dapat na mailagay nang mahigpit hangga't maaari, ang mga pag-aari ng mga gulong at ang antas ng pagkarga sa istraktura ay nakasalalay dito. Sa mga kaso kung saan ang base ay dapat gawin bilang matibay hangga't maaari, dapat itong ibuhos sa kongkreto.

Susunod, dapat mong punan ang mga voids sa pagitan ng mga gulong na may mga materyal na handa, maliban sa buhangin, na maaaring magbigay ng drawdown. Pagkatapos nito, naka-install ang hagdan, na dapat sapat na lapad upang masakop ang mga panlabas na gilid at protektahan ang mga ito mula sa mga negatibong epekto ng sikat ng araw. Kapag ang gawaing ito ay tapos na, ang base ay natatakpan ng bubong na nararamdaman upang mapabuti ang mga katangian ng hindi tinatagusan ng tubig.

Kapag ang pagsemento, ang unang bagay na gagawin ay linisin ang hugis at ang work site mismo, alisin ang mga labi at mantsa ng langis. Matapos ang mga beacon na naka-install, na kung saan ay matukoy ang antas ng kongkreto ibabaw.Ang kongkreto halo mismo ay dapat na plastic upang madali itong punan ang lahat ng mga voids nang hindi gumagamit ng karagdagang mga tool. Ang kongkreto ay maaaring ma-condensado gamit ang mga espesyal na mekanismo o manu-mano, hangga't ang proseso ay isinagawa nang may kinalaman.

Ang base mismo ay dapat na maging kasing gali hangga't maaari, ito ay napatunayan gamit ang antas ng pagtatayo. Ang maximum na paglihis sa kasong ito ay 10 milimetro bawat metro. Pagkatapos nito, ang konstruksyon ay naiwan para sa isang panahon ng tungkol sa isang linggo upang ang kongkreto ay makakuha ng lakas. Ang pormularyo ay aalisin isang araw pagkatapos ng paghahalo ay inilatag. Ang natapos na pundasyon ay nagmumukhang isang monolithic slab, ang mga istruktura ng istraktura ay naka-install dito. Ang mas mababang mga bahagi ng istruktura ay dapat na maayos sa mga anchor.

Ang teknolohiya ng pag-install ng tape base, sa kabila ng pagkakatulad sa slab, ay may sariling katangian. Una sa lahat, ito ay kinakailangan upang matukoy kung saan ang mga axes ng tindig na mga pader at partitions ay matatagpuan. Sa layo na hindi bababa sa isang metro mula sa mga axle, ang mga peg ay nakatakda. Ito ay isang mahalagang kondisyon, dahil ito ay nakakatulong upang maipamahagi nang tama ang pag-load.

Karagdagang kinakailangan upang maghukay ng trench alinsunod sa lokasyon ng mga axes. Ang lapad nito ay dapat lumampas sa lapad ng mga gulong, at ang lalim ay dapat na mas mababa kaysa sa kakayahang mag-freeze sa lupa. Ang mga gulong ay nakasalansan sa hindi bababa sa dalawang hanay at puno ng mga materyal na handa /

Sa pag-install ng base ng haligi bago ang simula ng mga gawa, ang makapal na layer ng lupa ay aalisin. Pagkatapos nito, kailangan mong maghukay ng isang hukay ng kinakailangang laki. Ito ay napupuno ng mga durog na bato, na lubusang pinagsama.

Ayon sa mga review ng consumer, ang pundasyon ng mga lumang gulong ng kotse ay isang mahusay na pagpipilian para sa walang katuturang konstruksyon, kung saan maaari mong mabawasan ang mga gastos. Madalas na mangyayari na hindi mo kailangang magbayad para sa kanilang mga gulong, at maaari mong gawin ang pag-install sa iyong sarili, nang hindi umaakit sa mga espesyalista, at samakatuwid ay nagse-save sa kanilang trabaho. Samakatuwid, ang ganitong uri ng base ay lubos na popular sa pagtatayo ng mga cottage, garages, sheds, paliguan at mga utility room.

Dapat pansinin na ang sandali na ang mga gulong ay magsisilbing suporta para sa mga gawaing sumusuporta sa kahoy. Sila ay nababanat at hindi natatakot sa mga vibrations ng base. Hindi kinakailangan ang Foundation ditching.

Ang paglabag na ito ay mas madali upang maiwasan sa kurso ng trabaho, kaysa upang harapin ito mamaya. Kung gaano eksakto ang pag-aayuno ay dapat na maisip din nang maaga upang bigyan ang gusali ng pinaka-eleganteng at aesthetic na anyo. At ito rin ay nagkakahalaga ng paggamit ng goma, na kung saan ay bilang makapal hangga't maaari. Bilang karagdagan, sa panahon ng trabaho ay dapat protektahan ang pundasyon mula sa exposure sa ultraviolet ray.

Kung paano gawin ang pundasyon ng mga gulong para sa paligo, tingnan ang video sa ibaba.